Статистика |
|---|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
Форма входа |
|---|
Поиск |
|---|
Друзья сайта |
|---|
Memoriesnorth - гостевая книга
Гостевая книга
| Главная » Гостевая книга | [ Добавить запись ] |
|
165.
Игорь
(24.03.2012 00:40)
0
 
Спасибо вам за титанический труд, читал несколько дней на одном дыхании, никогда не думал что столько свидетельств очевидцев можно найти в одном месте! Это должен знать каждый.
Большая просьба, сделайте возможность пожертвования денег, очень хотелось перевести вам средств на продолжение и продвижение этого сайта! Вечная память павшим. Ответ: Спасибо за отзывы, скоро будут дальнейшие обновления. Вечаная память павшим.
P.S. Спасибо за предложение помочь сайту материально! Но, с одной стороны это бы не помешало, а с другой, люди все разные, а где деньги, сразу домыслы (обязательно найдутся те, кто обвинят в нечистоплотности), не хочется мазать память павших подозрениями в том, что сделано это всё не для их памяти, а для сбора денег. Потому и сайт на бесплатном хосте размещён, и от пожертвований отказываемся. Соберём информацию полностью на книгу памяти 81 гв. МСП, тогда и пройдёмся с шапкой по всем ветеранам, а также всем, кому небезразличны погибшие, и, естественно, первыми внесём свою лепту. |
|
164.
тарас
(23.03.2012 02:02)
0
много неточностей по движению колон у разных участников
Ответ: Тарас, доброго Вам дня, неточности есть и от них не избавиться без большего числа парней с колонн, т.к. какждый запомнил по своему, плюс и время прошло немало.
Можете чем-то дополнить? Важны любые мелочи!!! Нпишите пожалуйста свой контакт (имэйл или тел) на почту D__H@mail.ru |
|
163.
Танкист
(22.03.2012 15:58)
0
Лучше,если Цымбалюк сам расскажет,попробуйте с ним связаться,может согласиться.
Ответ: Свяжитесь пожалуйста с нами, напишите на ящик D__H@mail.ru, есть вопросы, в том числе и по Цымбалюку
|
|
162.
Танкист
(22.03.2012 10:50)
0
О том как с вокзала уехал Цымбалюк рассказал мой однокашник,про то,как он перегнал несколько др.машин я прочитал в интернете,но ссылку дать не могу,т.к. давно было.Кстати,на сайте о нем нет информации,есть два косвенных упоминания,предположительно о нем.Наводчик с №517 Шачнев пишет,что его отправлял за танком,который где-то припрятан,лейтенант-танкист,но он отказался,и ст.л-нт Елисеев(Т-72№510) рассказал,что его машина вышла своим ходом со слов взводного по имени Руслан.Думаю,это про Цымбалука.
Ответ: Вполне возможно, спасибо за наводку
|
|
161.
Ольга
(20.03.2012 21:16)
0
БлагоДарю за сайт, вот так и узнала, что такое война в Чечне. Ребят нужно помнить. Царство им небесное.
Ответ: Царство небесное парням и спасибо Вам
|
|
160.
Танкист
(16.03.2012 21:45)
0
Здравствуйте!Спасибо за сайт,прочел от корки до корки,вечная память и слава нашим ребятам!Да воздастся по заслугам всем тем,кто их послал и подставил!
Слышал рассказ про лейтенанта-танкиста Цымбалюк Руслана из 131-й,о том как он выходил,вернее уехал из вокзала.Он знал,что недалеко от вокзала стоит целый танк,взяв с собой солдата,пошёл туда.Солдата посадил в башню,сам начал заводить,в это время подошли боевики,спросили,мол с какого отряда?Приняли за своего,он им что-то ответил,они ему:"давай заводи,поедем мочить русских."Он завел и по газам,сумел уехать,пока духи соображали.Доехал до десантников,таким образом остался жив.Также говорили,что он смог ещё несколько машин таким образом перегнать к нашим. Ответ: Доброго Вам дня!
А не могли бы подсказать, где слышали Вами описанное о Цымбалюке7 |
|
159.
Олег
(12.03.2012 12:43)
0
Здравствуйте,я принимал участие в составе 131майкопской б.Служил я в 3 бат.упр. 7 роты,был прикомандирован во 2 бат.упр.5роты,но смотрю офицеры пишут только за себя,а за ребят прикомандированных они вобще забыли. Больше половины было с этой же бригады,с других батальонов.Они что,даже не помнят фамилии ребят? Тут я прочитал фамилии Чернуцкий и Чебатарёв,интересно какую они правду рассказали о выходе БМП2 №220 упр.5роты? Мех. вод.который находился в этой машине, извините чуть не забыл и п.п.Дурнев,он тоже был на этой машине.
Ответ: Доброго Вам дня Олег.
Ваши воспоминания вскорости разместим, они уже давно лежат. А на счёт вышеозначенных офицеров, выходивших с Вами (Константин Басалко не в их числе), так Дурнев уже умер, а остальные никогда не выйдут на связь, тем более один из них уже генерал, карьера взлетает... Кто уж помнит из них Савина, ребят с вокзала, да хотя бы того же Остальцова, с его людьми. |
|
158.
sergey
(03.03.2012 12:33)
0
уважаемая администрация сайта будет не справедливо если я умолчу о том что есть фото Гребнева Е. Казарова С и Пискунова Т из 6тп 3 тб они находятся у андрея кочеткова на странице возле памятника т 34 в общебатальонной снимки .а непосредственные участники и сослуживцы должны их знать!если нет то я подскажу.не хочется чтобы они были безликими.
Ответ: Сергей, ответили Вам в почту. проверьте!
Ждём |
|
157.
алекс
(20.02.2012 12:47)
0
Мужики спасибо вам и поклон от всех русских людей! вы великое дело делаете! Дай Бог вам удачи!
Ответ: Спасибо, удача пригодится!
|
|
156.
(13.02.2012 14:10)
0
Могу сказать одно. Большинство офицеров пишут рекламу себе. По себе знаю, видел лишь единицы офицеров кторые могли лишь что либо предпринять. Понятно ,что был полный кипеш, но из этого всего правильними выглядили лишь солдаты. И что бы там ни говорили, а вся эта война была возложена на плечи простых пацанов, и они её вынесли с честью... лишь часть офицеров могла думать о солдатах, о приданных им людьми, остальные , обосрались.. это я увидел сам.. может кто-то будет против этих слов
|
|
155.
Эмиль
(10.02.2012 23:09)
0
А есть какая-нибудь информация по 134-ой БМП?
Ответ: пока не особо
|
|
154.
Эмиль
(04.02.2012 15:43)
0
Нет, это не я писал!!! Но пусть этот человек свяжется как нибудь с админами!!!
|
|
153.
бывший там
(02.02.2012 19:04)
0
по поводу рассказов и воспоминаний много не точностей.
по второй колонне 1 января вообще много бреда. и много сказок. Ответ: Эмиль, я не ошибся? Если ошибся, то наши извинения
Всё верно, мы и гвоорим. неточности есть и быть могут, прошло много времени, ребята могут путать. Пишите в чём нестыковки и всё поправим! На счёт колонн, там всё очень трудно, вообще подколонн в рамках основной колонны помощи вокзалу было 4, поделенных на 2 по 2, пока понятно так, возможно есть что-то ещё иное. или всё было ещё сложнее, итак: 1 Часть техники 131 ОМСБр под управлением Пихи (он же и вёл ту часть общей колонны, которая состояла из 2-х подколонн, включаюзих бронетехнику); 2 Входящая в проводимую Пихой часть колонны подколонна 131 ОМСБр, состоящая из бронетехники; 3 Подколонна 131 ОМСБр, состоящая из колёсной техники бригады, проводимая Пискижевым; 4 Колонна бронетехники, проводящая по городу подколонну Пискижева, подколонна была под управлением ком 2 мср 276 МСП Черентаева. Подколонны 1 и 2 шли вместе, видимо по Рабочей (по пути к Рабочей часть техники оторвалась, шла отдельно. Подколонны 3 и 4 шли также вместе , при подходе к вокзалу колёсная техника (вся или не вся уже) щё была за бронетехникой подколонны 4. Но что доподлинно было с колёсной техникой - неизвестно, по бронетехнике чуть более ясно, но тоже не совсем. наиболее полно ясно по подколонне 276 МСП, но и так до полной ясности далеко. P.S. Не судите строго, но отметьте, где неверно! ВЫЙДИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НА НАС!!! |
|
152.
Сергей (Беларусь)
(21.11.2011 14:28)
0
http://www.gslimansky.ru/photos/album.php?ID=26&year=1995 ,81 мсп.
|
|
151.
Ольга
(06.11.2011 19:11)
0
Спасибо,дорогой Читатель за информацию,сейчас посмотрю.
|